moteur

Dans le cas d’une motorisation in-bord, le moteur est installé à l’intérieur du bateau dans un compartiment dédié.
Dans le cas d’une motorisation hors-bord, le moteur est installé à l’extérieur du bateau sur le tableau arrière.

Technologies

Les moteurs in-bord sont installés généralement en fond de coque sur des pieds flexibles pour amortir les mouvements et les chocs.
Le couple d’entrainement de l’hélice de propulsion est transmis par un arbre d’hélice qui traverse la coque. Un presse étoupe assure l’étanchéité à cet endroit.


L’hélice peut aussi être entrainée par un stern-drive, un surface drive, ou un V-drive.

Critères de choix d’un moteur inboard

L’architecte du bateau définit une plage de puissance pour laquelle l’embarcation est certifiée.
Un moteur pas assez puissant peut provoquer une surconsommation car il travaillera plus fréquemment au-dessus de son régime optimal. Le coût d’entretien sera également supérieur car le moteur sera plus souvent sollicité.
Un moteur trop puissant est à utiliser avec prudence selon l’état de la mer pour ne pas solliciter la structure du bateau.

Ne pas oublier d’associer le type et les caractéristiques de l’organe de transmission dans le choix d’un moteur in-bord.